PowerPedal
Gaspedal-Tuning für spürbar mehr Fahrdynamik
PowerUnchained
Leistungssteigerung mit System und maximaler Alltagstauglichkeit
INTERSTAR PowerPedal
Gaspedal-Tuning für mehr Dynamik im PKW
Wer beim Autofahren Wert auf ein präzises, direktes Ansprechverhalten legt, kommt am INTERSTAR PowerPedal nicht vorbei. Dieses speziell für PKW entwickelte Tuningmodul sorgt für eine spürbar sportlichere Gasannahme und damit für ein dynamischeres Fahrgefühl – ideal im Alltag und auf der Autobahn. Dabei wird nicht die Motorleistung selbst verändert, sondern die Reaktionskurve des Gaspedals optimiert. Das Ergebnis: Der Motor reagiert schneller auf jeden Fußbefehl, das Fahrzeug wirkt lebendiger und agiler – ganz ohne Eingriff ins Steuergerät.
Das PowerPedal wird über die kostenlose INTERSTAR App per Bluetooth gesteuert. Sie können zwischen vier fein abgestimmten Fahrmodi wählen: „Dynamic“, „Sport“, „Race“ und „Off“. Jeder Modus verändert die Gasannahme spürbar und passt das Fahrzeugverhalten an Ihre persönlichen Vorlieben an – ob im Stadtverkehr oder bei dynamischer Fahrweise auf der Landstraße. Bei Bedarf kann das System deaktiviert und jederzeit rückstandsfrei zurückgebaut werden.
Die Installation des PowerPedals erfolgt über einen fahrzeugspezifischen Plug-and-Play-Kabelsatz mit Originalsteckverbindungen – ohne Werkstattaufenthalt, ohne Codierung, ohne Risiko. Innerhalb weniger Minuten ist das System einsatzbereit und liefert ein ganz neues Fahrerlebnis – ideal für alle, die ihrem PKW ohne bauliche Veränderung mehr Charakter verleihen wollen.
Vorteile im Überblick:
- Spürbar direkteres Gaspedalverhalten für alle PKW mit Benzin- oder Dieselmotor
- 4 wählbare Fahrmodi für individuelle Fahrcharakteristik
- Kein Eingriff in die ECU – alle Motorschutzfunktionen bleiben erhalten
- Schnelle Plug-and-Play-Installation ohne Werkzeug
- Rückstandslos entfernbar – ideal auch für Leasingfahrzeuge
Das INTERSTAR PowerPedal ist die intelligente Lösung für Fahrer, die mehr Fahrgefühl wollen – nicht mehr PS, sondern mehr Kontrolle, Reaktionsfreude und Fahrspaß im PKW.
Einbauen. Starten. Fahrspaß erleben.
Das INTERSTAR PowerPedal ist in wenigen Schritten installiert – mit originalen Steckverbindungen für maximale Sicherheit.
Häufige Fragen zum PowerPedal bei PKW’s
Sie möchten wissen, wie das PowerPedal funktioniert, ob es legal ist oder Ihr Fahrzeug damit kompatibel ist? Hier finden Sie alle wichtigen Antworten rund um Anwendung, Technik und Einbau bei klassischen Benzin- und Diesel-PKW.
Was genau macht das PowerPedal bei einem Verbrennerfahrzeug?
Das PowerPedal optimiert die Signalverarbeitung zwischen Gaspedal und Motorsteuergerät. Es verändert nicht die Motorleistung an sich, sondern beeinflusst, wie stark und wie schnell das Steuergerät auf den Gaspedalbefehl reagiert. Bei modernen Fahrzeugen wird das Gaspedal rein elektronisch über sogenannte „Drive-by-Wire“-Systeme gesteuert. Diese Systeme dämpfen das Ansprechverhalten oft bewusst, um Komfort und Verbrauch zu optimieren. Das PowerPedal greift hier ein und ermöglicht eine deutlich direktere Gasannahme, wodurch der Fahrer das Gefühl von mehr Agilität, Dynamik und sofortigem Ansprechverhalten bekommt – ohne mechanischen oder softwareseitigen Eingriff in den Motor selbst.
Verändert das PowerPedal die Motorleistung oder das Drehmoment?
Nein. Das PowerPedal verändert nicht die physische Motorleistung (PS/kW) oder das maximale Drehmoment. Es optimiert ausschließlich die Charakteristik der Gaspedalkurve. Das heißt, die Leistung steht schneller zur Verfügung, was das Fahrgefühl sportlicher und agiler macht. Die volle Motorleistung war schon vorher da – das PowerPedal sorgt lediglich dafür, dass sie schneller abrufbar ist.
Ist das PowerPedal legal im Straßenverkehr?
Ja, das PowerPedal ist in vielen Ländern legal, da es keine dauerhafte Veränderung am Steuergerät oder an abgasrelevanten Bauteilen vornimmt. Dennoch kann es je nach Land unterschiedliche Regelungen geben, ob das Modul genehmigungsfrei ist oder eine Betriebserlaubnis benötigt wird. In Österreich und Deutschland bewegt sich das PowerPedal in einer Grauzone, da es keine direkte Leistungssteigerung darstellt. Da es rückstandslos entfernbar ist und keine Kennfelder verändert, wird es in der Regel nicht als genehmigungspflichtig eingestuft.
Beeinflusst das PowerPedal den Kraftstoffverbrauch?
Das hängt stark vom Fahrstil ab. Da der Motor schneller auf Gaspedalbefehle reagiert, neigen viele Fahrer dazu, agiler und sportlicher zu fahren – was den Verbrauch erhöhen kann. Wer allerdings bewusst fährt, profitiert sogar teilweise von einer effizienteren Fahrweise, etwa durch schneller erreichbare Gangwechsel und schaltfauleres Fahren. In der Praxis verändert sich der Verbrauch meist kaum oder nur geringfügig.
Gibt es eine Beeinträchtigung der Herstellergarantie?
Da das PowerPedal nicht dauerhaft oder tiefgreifend in die Fahrzeug-Elektronik eingreift, ist eine direkte Auswirkung auf die Herstellergarantie nicht zu erwarten. Allerdings liegt die Auslegung beim Hersteller – in seltenen Fällen kann ein Hersteller bei auftretenden Problemen versuchen, einen Zusammenhang zu konstruieren. INTERSTAR bietet bis zu 5 Jahre eigene Garantie auf das Produkt, um dieses Risiko abzufedern.
Wie wird das PowerPedal installiert?
Die Installation erfolgt über Plug-and-Play. Das Modul wird mit fahrzeugspezifischen Steckverbindungen direkt am Gaspedalanschluss montiert – meist in weniger als 15 Minuten. Es sind keine Spezialwerkzeuge, keine Codierungen und kein Eingriff ins Steuergerät nötig. Die Montage ist reversibel, das heißt: Das Modul kann jederzeit rückstandslos entfernt werden.
Kann ich das PowerPedal selbst installieren?
Ja. Die Montage ist so einfach konzipiert, dass sie auch von technisch versierten Endkunden durchgeführt werden kann. Eine ausführliche, bebilderte Anleitung wird mitgeliefert. Für maximale Sicherheit und Gewährleistung wird jedoch empfohlen, den Einbau durch eine Fachwerkstatt oder einen zertifizierten INTERSTAR-Händler durchführen zu lassen.
Welche Fahrzeuge sind mit dem PowerPedal kompatibel?
Das PowerPedal ist mit fast allen modernen Fahrzeugen mit elektronischem Gaspedal kompatibel – unabhängig von Marke, Hubraum oder Antriebsart (Benzin, Diesel). INTERSTAR bietet eine fahrzeugspezifische Fahrzeugliste, aus der genau hervorgeht, welches Modul zum jeweiligen Fahrzeugtyp passt. Wichtig ist die genaue Übereinstimmung, da die Steckerbelegung und Signalcharakteristik variieren können.
Kann das PowerPedal bei Fahrzeugwechsel weiterverwendet werden?
Grundsätzlich ja – sofern das neue Fahrzeug dasselbe Stecksystem verwendet. Da INTERSTAR auf OEM-Stecker setzt, ist das Modul oft zwischen verschiedenen Modellen kompatibel. Sollte das neue Fahrzeug jedoch andere Stecker benötigen, kann der passende Kabelsatz nachbestellt werden. Die Software ist in der Regel übertragbar.
Welche Fahrmodi stehen zur Verfügung?
Das INTERSTAR PowerPedal bietet vier Modi:
-
OFF: Das Modul ist deaktiviert, Fahrzeug fährt wie Serie
-
DYNAMIC: Spürbar direkteres Ansprechverhalten, ideal für Alltag
-
SPORT: Noch sportlicher und aggressiver, für ambitionierte Fahrer
-
RACE: Maximale Direktheit – besonders auf freier Straße ein Erlebnis
Diese Modi können über die INTERSTAR Smartphone-App via Bluetooth live während der Fahrt gewechselt werden.
Wird das PowerPedal vom Steuergerät erkannt oder hinterlässt es Spuren?
Nein. Das PowerPedal ist nicht im CAN-Bus eingebunden, hat keinen Einfluss auf die Steuergeräteprogrammierung und hinterlässt keine diagnostizierbaren Spuren. Es wird wie ein passives Zwischenglied zwischen Gaspedal und Steuergerät erkannt und kann nicht über Onboard-Diagnose ausgelesen werden.
Funktioniert das PowerPedal auch bei Automatikfahrzeugen?
Ja, das PowerPedal funktioniert sowohl bei Schalt- als auch bei Automatikgetrieben einwandfrei. In Automatikfahrzeugen wirkt sich das verbesserte Ansprechverhalten ebenfalls positiv aus, da das Getriebe schneller auf Lastanforderungen reagiert, was zu harmonischeren Schaltvorgängen führen kann.
Kann das PowerPedal negative Auswirkungen haben (z. B. Motorschäden)?
Nein. Da das Modul keine Änderungen an der Kraftstoffversorgung, dem Ladedruck oder anderen relevanten Motorparametern vornimmt, kann es keine technischen Schäden am Motor verursachen. Es verändert ausschließlich die Reaktionskurve der Gaspedaleingabe.
Wie unterscheidet sich das PowerPedal von einem klassischen Chiptuning?
Beim Chiptuning wird direkt in die Motorsoftware eingegriffen – oft durch Manipulation des Steuergeräts (ECU). Dadurch werden Leistung, Drehmoment und Verbrauch aktiv verändert.
Das PowerPedal dagegen bleibt völlig unabhängig vom Steuergerät, beeinflusst keine Kennfelder und verändert auch nicht die Höchstleistung. Es ist eine „gefühlte Tuninglösung“, die auf das Fahrverhalten wirkt, aber ohne rechtliche und technische Risiken eines echten ECU-Tunings.
Gibt es Langzeiterfahrungen mit dem PowerPedal?
Ja, INTERSTAR hat das PowerPedal in verschiedenen Klimazonen und über Jahre hinweg getestet. Die verbaute Hardware besteht aus hochwertigem glasfaserverstärktem Kunststoff, die Steckverbindungen entsprechen OEM-Standard. Viele Kunden berichten auch nach mehreren Jahren Nutzung von absoluter Zuverlässigkeit und gleichbleibendem Fahrgefühl. Zudem ist das Produkt bei über 100.000 Fahrzeugen im Einsatz – das spricht für sich.
INTERSTAR PowerUnchained
Leistungssteigerung für PKW mit Benzin- oder Dieselmotor
PKW Tuning mit INTERSTAR, holen Sie das volle Potenzial aus Ihrem Fahrzeug: Bis zu 25 % mehr Motorleistung und Drehmoment sorgen für kraftvollen Durchzug, souveräne Beschleunigung und mehr Reserven im Alltag – ganz ohne Eingriff in das Motorsteuergerät. Das Zusatzsteuergerät wird direkt am Einspritzsystem angeschlossen und verändert in Echtzeit unterschiedliche Sensorwerte, wodurch mehr Leistung abgerufen wird – bei gleichbleibender Sicherheit und ohne Eingriff in die werkseitige Software.
Die Plug-and-Play-Montage mit fahrzeugspezifischen Originalsteckern ist in wenigen Minuten erledigt und hinterlässt keine Spuren. Das PowerUnchained-Modul kann jederzeit rückgebaut oder bei Fahrzeugwechsel weiterverwendet werden. Alle Motorschutzfunktionen bleiben vollständig erhalten – ein klarer Vorteil gegenüber herkömmlichem Chip-Tuning.
Durch das gesteigerte Drehmoment profitieren Sie nicht nur von mehr Leistung, sondern auch von effizienterem Fahren. Viele Kunden berichten von einer Kraftstoffersparnis von bis zu 10%, da bei höherem Drehmoment schaltfauler gefahren werden kann – besonders spürbar im Stadtverkehr, bei Steigungen oder im Anhängerbetrieb.
Ihre Vorteile mit INTERSTAR PowerUnchained im PKW:
- Bis zu 25% mehr Leistung & Drehmoment für Benziner und Diesel
- Kein Eingriff ins Steuergerät – alle Originalfunktionen bleiben erhalten
- Plug-and-Play-Einbau mit fahrzeugspezifischen Steckverbindungen
- Bis zu 10% Kraftstoffersparnis im Alltag
- Rückstandslos rückrüstbar – ideal auch für Leasingfahrzeuge
- 100% Made in Austria – entwickelt und gefertigt mit höchstem Qualitätsanspruch
INTERSTAR PowerUnchained ist die perfekte Lösung für alle, die mehr aus ihrem PKW herausholen wollen – leistungsstark, zuverlässig, rückrüstbar und voll alltagstauglich.
Schnell montiert. Sofort mehr Leistung.
PowerUnchained lässt sich direkt am Motor anschließen – ganz ohne Spezialwerkzeug oder Umbauten.
Ihre Fragen. Unsere Antworten.
Alles über PowerUnchained.
Erfahren Sie, wie Sie mit INTERSTAR mehr Leistung, mehr Fahrspaß und maximale Sicherheit verbinden – verständlich erklärt und technisch fundiert.
Was genau macht das PowerUnchained Modul in meinem Fahrzeug?
Das INTERSTAR PowerUnchained Modul optimiert das Einspritzverhalten Ihres Fahrzeugs in Echtzeit, ohne das Originalsteuergerät zu verändern. Es verändert die Sensorwerte minimal, aber präzise berechnet, wodurch mehr Kraftstoff eingespritzt wird – und dadurch rund 25 % mehr Motorleistung und Drehmoment erreicht werden. Diese Optimierung sorgt für spürbar besseren Durchzug, souveränes Überholen und insgesamt mehr Fahrdynamik – ganz ohne Risiko für das Fahrzeug.
Muss das Steuergerät meines Fahrzeugs geöffnet oder verändert werden?
Nein. Im Gegensatz zu klassischen Chiptuning-Methoden erfolgt keine Öffnung oder Programmierung des originalen Steuergeräts. Das PowerUnchained Modul wird mittels Originalsteckverbindungen per Plug-and-Play installiert – absolut rückstandsfrei und ohne bleibende Veränderungen am Fahrzeug.
Ist die Installation wirklich rückstandsfrei und spurlos rückrüstbar?
Ja, vollständig. Die Montage erfolgt ausschließlich über Zwischenstecker am Motorkabelbaum. Wird das Modul entfernt, ist keinerlei Nachweis oder Speichervermerk im Steuergerät vorhanden. Das Fahrzeug befindet sich anschließend im Werkszustand, was insbesondere bei Leasingrückgaben oder dem Verkauf ein großer Vorteil ist.
Wie wirkt sich das PowerUnchained auf die Lebensdauer des Motors aus?
Die Software wurde auf Zuverlässigkeit und thermische Sicherheit ausgelegt. Das Modul bleibt innerhalb aller vom Hersteller gesetzten Schutzgrenzen und nutzt lediglich vorhandene Reserven. Die thermische Belastung liegt weiterhin im Toleranzbereich, sodass weder Motor noch Getriebe oder Nebenaggregate überfordert werden. Das Modul ist auf Langlebigkeit und Alltagstauglichkeit entwickelt.
Bleiben die serienmäßigen Motorschutzfunktionen aktiv?
Ja, vollständig. Das PowerUnchained Modul interagiert nicht mit den Sicherheitsfunktionen des Steuergeräts. Wenn der Motor heißläuft, zu wenig Öldruck vorhanden ist oder andere Schutzschwellen überschritten werden, greift weiterhin der originale Schutzmechanismus des Fahrzeugs. Dies ist ein wichtiger Vorteil gegenüber ungeprüften Billigmodulen oder riskantem Chiptuning.
Für welche Motoren ist das PowerUnchained Modul verfügbar?
INTERSTAR bietet das Modul für eine Vielzahl moderner Benzin- und Dieselmotoren mit elektronischer Einspritzung an – insbesondere für Common-Rail-Diesel, Turbo-Benziner (TSI, TFSI, EcoBoost, etc.) und viele neuere Direkteinspritzer. Wichtig ist eine individuelle Fahrzeugauswahl, um die optimale Softwareversion sicherzustellen. Auf der INTERSTAR Fahrzeugliste finden Sie alle unterstützten Modelle.
Wie wird das Modul eingebaut? Muss ich in die Werkstatt?
Der Einbau kann von einem Kfz-Fachmann oder einem technisch versierten Anwender durchgeführt werden. Es handelt sich um eine Plug-and-Play-Installation mit Originalsteckern – keine Lötarbeiten oder Änderungen am Kabelbaum nötig. Die Einbauzeit beträgt ca. 30 Minuten. Auf Wunsch vermittelt INTERSTAR gerne einen Fachhändler in Ihrer Nähe.
Was passiert mit der Herstellergarantie meines Fahrzeugs?
Da das Modul nicht in die originale Motorsteuerung eingreift und rückstandsfrei rückrüstbar ist, sind Konflikte seltener. Dennoch kann es vorkommen, dass Fahrzeughersteller bei Garantiefällen auf eine Leistungssteigerung verweisen. INTERSTAR bietet optional eine Garantieversicherung über Partnerversicherer an – für zusätzlichen Schutz bei Antriebskomponenten.
Wie verhält sich das PowerUnchained im Zusammenspiel mit Automatikgetrieben?
Das PowerUnchained Modul ist auch für Fahrzeuge mit Automatik oder Doppelkupplungsgetriebe geeignet. Durch das höhere Drehmoment ergeben sich sogar Vorteile, z. B. früheres Hochschalten und geringere Drehzahlen im Teillastbereich. Die Software ist so abgestimmt, dass sie sanft mit der Getriebelogik zusammenarbeitet.
Ist das PowerUnchained Modul auch für Fahrzeuge mit Partikelfilter oder AdBlue geeignet?
Ja, die Module funktionieren problemlos in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter (DPF), Benzinpartikelfilter (OPF) und AdBlue-Systemen. Die Abgasnachbehandlung wird nicht beeinflusst, da die Emissionswerte innerhalb der Toleranzen bleiben und keine Manipulation an Sensoren oder Abgasanlagen erfolgt.
Wie wirkt sich die Mehrleistung auf den Kraftstoffverbrauch aus?
Im Normalbetrieb kann der Verbrauch sogar leicht sinken, da durch das erhöhte Drehmoment schaltärmeres und niedertourigeres Fahren möglich ist. Wer allerdings die volle Mehrleistung regelmäßig abruft (z. B. sportliches Fahren), wird einen leicht höheren Verbrauch feststellen. In der Praxis berichten viele Nutzer von bis zu 10 % Verbrauchsersparnis im Alltag.
Kann das Modul auch mit anderen Tuningmaßnahmen kombiniert werden (z. B. Sportauspuff, Luftfilter)?
Ja. Das PowerUnchained Modul kann problemlos mit anderen nicht-elektronischen Tuningmaßnahmen kombiniert werden, wie z. B. Sportluftfilter, Abgasanlagen oder Fahrwerksmodifikationen. Wichtig ist, dass keine andere Motorsteuerung (z. B. ECU-Remap) gleichzeitig verwendet wird.
Wie sicher ist die Verbindung – können Steckverbindungen sich lösen?
Die verwendeten Stecker entsprechen OEM-Standards und sind mit Verriegelungssystemen ausgestattet. Bei fachgerechtem Einbau ist ein Lösen oder Wackelkontakt ausgeschlossen. Die Kabel sind mit geflochtener Schutzummantelung versehen und für die Umgebung im Motorraum ausgelegt – auch bei Hitze, Feuchtigkeit und Vibration.
Was passiert, wenn ich das Fahrzeug verkaufe?
Das Modul kann jederzeit ausgebaut und in ein baugleiches Fahrzeug übernommen werden – vorausgesetzt, die Motorkennung stimmt überein. Alternativ können Sie es einfach entfernen und das Fahrzeug im Serienzustand weiterverkaufen. INTERSTAR bietet auch Software-Anpassungen, falls das Modul in ein anderes Fahrzeug übertragen werden soll.
Wieso sollte ich INTERSTAR wählen und nicht einen anderen Tuninganbieter?
