PowerPedal
Optimiertes Gaspedalverhalten für Allrad, SUV & Offroad-Abenteuer
PowerUnchained
Mehr Leistung, mehr Traktion – mit System fürs Gelände
Mehr Traktion. Mehr Kontrolle. Mehr Gelände.
Das INTERSTAR PowerPedal optimiert dein Allrad für jeden Einsatz – on- und offroad
Das INTERSTAR PowerPedal wurde speziell auch für den anspruchsvollen Einsatz in Allrad- und Offroad-Fahrzeugen entwickelt. Gerade abseits befestigter Straßen ist eine präzise und unmittelbare Gasannahme entscheidend – ob beim Durchfahren schwierigen Geländes, beim Anfahren auf rutschigem Untergrund oder in steilen Passagen. Das PowerPedal verbessert das Ansprechverhalten des Gaspedals deutlich und sorgt für eine feinfühligere Fahrzeugkontrolle – bei jedem Geländeabenteuer.
Durch die Optimierung des Gaspedalsignals erfolgt die Leistungsabgabe verzögerungsfrei und deutlich direkter – für mehr Traktion in kritischen Momenten und ein besseres Gefühl für die Kraft des Fahrzeugs. Die Steuerung erfolgt bequem über die App: Mit drei wählbaren Fahrmodi (Dynamic, Sport, Race) sowie einem Off-Modus kann die Gasannahme individuell auf Fahrstil und Gelände angepasst werden.
Die Montage des PowerPedals erfolgt binnen Minuten, ganz ohne Eingriff ins Steuergerät – mit fahrzeugspezifischen Originalsteckverbindungen. Das Modul ist vollständig rückrüstbar und hinterlässt keine Spuren am Fahrzeug. Sichtbare Änderungen oder störende Zusatzbedienelemente im Innenraum? Fehlanzeige.
Ihre Vorteile für den Offroad-Einsatz:
- Verbesserte Gaspedalkontrolle bei niedrigen Geschwindigkeiten und schwierigem Gelände
- Direkteres Ansprechverhalten für präzisere Steuerung und mehr Fahrgefühl
- Keine Modifikation am Steuergerät, keine Codierung – 100 % rückrüstbar
- App-gesteuerte Bedienung via Bluetooth mit 3 Fahrmodi + Off
- Einbau in Minuten, ohne Werkzeug – mit Originalsteckverbindung
- Hergestellt in Österreich, inklusive 5 Jahre Garantie
Ob bei Offroad-Touren, im Forsteinsatz oder beim Abenteuerurlaub – mit dem INTERSTAR PowerPedal holen Sie das Maximum an Kontrolle und Dynamik aus Ihrem Allradfahrzeug.
Montieren. Durchstarten. Kontrolle im Gelände erleben.
Das INTERSTAR PowerPedal wird in wenigen Schritten mit originalen Steckverbindungen installiert – robust, sicher und bereit für jedes Terrain.
Häufige Fragen zum PowerPedal bei 4×4- und Offroad-Fahrzeugen
Sie fahren oft abseits befestigter Wege und möchten wissen, wie sich das PowerPedal im Gelände verhält, ob es mit Ihrem Allradfahrzeug kompatibel ist und welche Vorteile es speziell im Offroad-Einsatz bietet? Hier finden Sie alle wichtigen Antworten rund um Wirkung, Einbau und Einsatzmöglichkeiten des PowerPedal bei Geländewagen und 4×4-Fahrzeugen.
Was bringt das INTERSTAR PowerPedal bei einem Offroad-Fahrzeug überhaupt?
Das PowerPedal verbessert das Ansprechverhalten des Gaspedals und sorgt für eine direktere, kontrolliertere Leistungsentfaltung. Gerade im Gelände, wo Traktion und exakte Dosierung entscheidend sind, ermöglicht das feinfühlige Gaspedaltuning eine präzisere Steuerung. Ob beim Anfahren an steilen Hängen, beim Manövrieren in engen Passagen oder auf rutschigem Untergrund – das PowerPedal gibt dir die Kontrolle zurück, wo sie zählt.
Funktioniert das PowerPedal auch bei niedrigem Tempo und in Kriechgeschwindigkeit?
Ja. Gerade bei langsamer Fahrt entfaltet das PowerPedal seine volle Stärke. Die lineare und direktere Umsetzung deiner Gaspedalbewegung sorgt dafür, dass du dein Fahrzeug präziser und kontrollierter bewegen kannst – ideal beim Felsenklettern, im Schlamm oder bei technischen Offroad-Trials.
Ist das PowerPedal für alle 4x4-Modelle geeignet?
Das PowerPedal ist für eine Vielzahl von Allradfahrzeugen erhältlich – von klassischen Geländewagen wie Jeep Wrangler, Toyota Land Cruiser oder Mercedes G-Klasse bis hin zu modernen Pick-ups wie Ford Ranger, VW Amarok oder Isuzu D-Max. Voraussetzung ist ein elektronisch geregeltes Gaspedal. Die genaue Kompatibilität wird über die Fahrzeugauswahl geprüft.
Wie wird das PowerPedal eingebaut – muss ich etwas am Fahrzeug umbauen?
Nein, es ist keine Umrüstung notwendig. Das INTERSTAR PowerPedal wird einfach per Plug-and-Play zwischen Gaspedal und Fahrzeugkabelsatz angeschlossen – mit originalen Steckverbindungen. Der Einbau dauert in der Regel unter 30 Minuten und kann jederzeit rückgängig gemacht werden.
Gibt es sichtbare Teile im Innenraum?
Nein. Das PowerPedal verzichtet bewusst auf zusätzliche Bedienelemente im Cockpit. Die Steuerung erfolgt über eine kostenlose Smartphone-App via Bluetooth – unsichtbar, intuitiv und modern. So bleibt dein Innenraum aufgeräumt und originalgetreu.
Welche Fahrmodi bietet das PowerPedal für den Offroad-Einsatz?
Es stehen drei Fahrmodi zur Verfügung:
-
Dynamic: Für den Alltag und leichtes Gelände.
-
Sport: Für zügiges Ansprechverhalten und anspruchsvolleres Terrain.
-
Race: Für maximale Reaktionsfreude, ideal bei loser Oberfläche.
Zusätzlich kann der Modus „OFF“ gewählt werden – dann läuft das Fahrzeug wieder im Serienzustand.
Hat das PowerPedal Einfluss auf Traktionskontrolle oder ESP?
Nein. Das PowerPedal greift ausschließlich auf das Gaspedalsignal zu und verändert keine anderen Systeme. Traktionskontrolle, ABS, ESP und andere Fahrassistenzsysteme bleiben vollständig aktiv und unbeeinträchtigt.
Ist das PowerPedal auch bei Nässe, Schlamm und Schnee sicher einsetzbar?
Ja. Das Modul ist gegen Spritzwasser und Schmutz geschützt und für den Einsatz unter typischen Offroad-Bedingungen entwickelt. Es wird im geschützten Bereich unter dem Armaturenbrett oder im Innenraum untergebracht – je nach Fahrzeugmodell. Die Steckverbindungen sind robust und nach OEM-Standard gefertigt.
Wird die Leistung meines Motors durch das PowerPedal erhöht?
Nein – das PowerPedal verändert nicht die Motorleistung selbst, sondern die Reaktionsgeschwindigkeit des Fahrzeugs auf Gaspedalbewegungen. Es entsteht subjektiv das Gefühl eines leistungsfähigeren Fahrzeugs, weil Gasbefehle schneller und direkter umgesetzt werden.
Ist das PowerPedal legal im Straßenverkehr?
Ja. Da das Modul keine Eingriffe in die Motorsteuerung oder Abgasreinigung vornimmt, ist es in den meisten Ländern legal und eintragungsfrei. Bitte beachte länderspezifische Vorschriften – insbesondere im Hinblick auf Garantie- oder Versicherungsfragen.
Hat das PowerPedal Auswirkungen auf Garantie oder Fahrzeughersteller-Gewährleistung?
Da keine Programmierung oder Veränderung am Steuergerät erfolgt, bleibt das Risiko minimal. Das PowerPedal kann bei Werkstattbesuchen jederzeit deaktiviert oder entfernt werden. Dennoch empfiehlt sich bei Leasing- oder Garantieverträgen eine vorherige Rücksprache mit dem Anbieter.
Kann ich das PowerPedal bei Bedarf wieder ausbauen?
Ja. Das Modul kann jederzeit rückstandslos entfernt werden. Es bleiben keine Spuren im Steuergerät oder Fehlerspeicher zurück – ideal, wenn du das Fahrzeug verkaufst oder den Originalzustand wiederherstellen möchtest.
Wie kann ich das PowerPedal steuern oder anpassen?
Die Steuerung erfolgt ganz einfach über die INTERSTAR App für iOS und Android. Nach einmaliger Verbindung via Bluetooth kannst du den Modus wechseln, das Verhalten feinjustieren oder das Modul komplett deaktivieren – direkt vom Smartphone aus.
Was ist der Unterschied zwischen dem PowerPedal und einem klassischen Chiptuning?
Ein Chiptuning greift direkt in die Motorsteuerung ein und verändert Kennfelder – meist mit Auswirkungen auf Garantie, Abgaswerte und Lebensdauer. Das PowerPedal dagegen verändert ausschließlich das Gaspedalsignal – ohne Risiko, ohne Spuren und völlig rückbaubar.
Gibt es Erfahrungsberichte oder Tests zum Einsatz im Offroad?
Ja, viele Nutzer berichten von einer deutlich besseren Fahrzeugkontrolle bei Offroad-Fahrten. Besonders geschätzt wird die präzisere Dosierbarkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten und die sofortige Reaktion auf Gasbefehle – ein Vorteil bei Fahrten auf rutschigem Untergrund oder in unwegsamem Gelände.
INTERSTAR PowerUnchained
Dein 4×4. Deine Regeln. Mehr Kraft, wenn du sie brauchst.
Mit INTERSTAR PowerUnchained holen Sie das volle Potenzial aus Ihrem Geländewagen oder Pick-up: Rund 25 % mehr Motorleistung und Drehmoment sorgen für kraftvollen Durchzug, souveräne Traktion und mehr Reserven im Gelände – ganz ohne Eingriff in das Steuergerät. Das Zusatzsteuergerät wird direkt am Einspritzsystem Ihres Allradfahrzeugs angeschlossen und beeinflusst in Echtzeit relevante Sensorwerte, um die Leistung gezielt zu steigern – bei voller Betriebssicherheit und ohne Veränderung der werkseitigen Software.
Die Plug-and-Play-Montage mit fahrzeugspezifischen Originalsteckern ist in wenigen Minuten erledigt. Das PowerUnchained-Modul hinterlässt keine Spuren im Steuergerät und kann jederzeit rückstandslos entfernt oder bei Fahrzeugwechsel wiederverwendet werden. Alle Motorschutzfunktionen bleiben zu 100 % erhalten – ein wesentlicher Vorteil gegenüber herkömmlichem Chip-Tuning, besonders unter anspruchsvollen Bedingungen wie Schlamm, Steigungen oder schwerer Beladung.
Dank des gesteigerten Drehmoments profitieren Sie nicht nur von mehr Zugkraft im Gelände, sondern auch von effizienterem Fahren auf der Straße. Viele Nutzer berichten von einer Kraftstoffersparnis von bis zu 10 %, da bei höherem Drehmoment schaltärmer gefahren werden kann – ideal bei Offroad-Touren, Stadtverkehr, Gebirgspassagen oder im Anhängerbetrieb.
Ihre Vorteile mit INTERSTAR PowerUnchained im 4×4:
- Bis zu 25 % mehr Leistung & Drehmoment – spürbar in jedem Gelände
- Kein Eingriff ins Steuergerät – volle Rückrüstbarkeit und Sicherheit
- Plug-and-Play-Montage mit originalen Steckverbindungen
- Bis zu 10 % Kraftstoffersparnis durch schaltärmeres Fahren
- Rückstandslos rückbaubar – ideal bei Leasing oder Fahrzeugwechsel
- 100 % Made in Austria – robust, präzise und unter Extrembedingungen getestet
INTERSTAR PowerUnchained ist die perfekte Lösung für alle, die mit ihrem Allradfahrzeug mehr bewegen wollen – egal ob im Gelände, auf der Straße oder im täglichen Arbeitseinsatz. Mehr Kraft, mehr Kontrolle, mehr Freiheit – ganz ohne Risiko.
Robust verbaut. Bereit für jedes Gelände.
PowerUnchained wird direkt am Motor angeschlossen – mit originalen Steckverbindungen, ganz ohne Umbauten oder Spezialwerkzeug.
Ihre Fragen. Unsere Antworten.
Alles über PowerUnchained im 4×4-Einsatz.
Erfahren Sie, wie Sie mit INTERSTAR mehr Drehmoment, bessere Traktion und maximale Zuverlässigkeit verbinden – speziell für den Einsatz in Gelände, Anhängerbetrieb und unter härtesten Bedingungen.
Was bewirkt das INTERSTAR PowerUnchained bei einem 4x4-Fahrzeug?
PowerUnchained erhöht die Motorleistung und das Drehmoment deines Allradfahrzeugs um ca. 25 %. Das sorgt für mehr Durchzug bei niedrigen Drehzahlen, bessere Traktion in anspruchsvollem Gelände und zusätzliche Kraftreserven bei Steigungen oder im Anhängerbetrieb – ohne Eingriff ins Steuergerät.
Wie funktioniert das System technisch?
INTERSTAR PowerUnchained verändert in Echtzeit Sensorwerte – exakt abgestimmt auf dein Motorsteuerungssystem. Dadurch wird eine Leistungssteigerung erzielt, ohne dass das Steuergerät verändert oder geöffnet werden muss. Die Originalsoftware bleibt unangetastet, alle Schutzfunktionen des Motors bleiben erhalten.
Ist PowerUnchained auch für moderne 4x4-Fahrzeuge mit AdBlue und Partikelfilter geeignet?
Ja. Die Systeme sind speziell für moderne Common-Rail-Dieselmotoren entwickelt – inklusive Fahrzeuge mit SCR-Katalysator, DPF und NOx-Sensoren. Alle abgasrelevanten Systeme bleiben unberührt und funktionieren weiterhin im vollen Umfang.
Hat PowerUnchained Einfluss auf die Traktion oder das Fahrverhalten im Gelände?
Ja – und zwar positiv. Durch das erhöhte Drehmoment steht bei niedrigen Drehzahlen spürbar mehr Kraft zur Verfügung. Gerade beim Kriechen im Gelände, bei Bergauffahrten oder auf losem Untergrund verbessert das die Kontrolle und Durchzugskraft erheblich.
Gibt es sichtbare Komponenten im Innenraum oder Cockpit?
Nein. Das System arbeitet vollständig im Hintergrund. Es wird im Motorraum verbaut und ist von außen nicht sichtbar. Es gibt keine Bedienteile, Anzeigen oder Schalter im Cockpit – ideal für einen cleanen Look und OEM-Charakter.
Ist der Einbau auch bei Fahrzeugen mit wenig Platz im Motorraum möglich?
Ja. INTERSTAR PowerUnchained ist kompakt konstruiert und wird mit einem fahrzeugspezifischen Kabelsatz geliefert. Die Komponenten lassen sich auch bei engen Platzverhältnissen problemlos montieren. Der Einbau erfolgt mit originalen Steckverbindungen.
Wie lange dauert der Einbau und kann ich das selbst machen?
Der Einbau dauert in der Regel 30–45 Minuten. Dank Plug-and-Play mit originalen Steckverbindungen ist kein Spezialwerkzeug notwendig. Technisches Grundverständnis reicht aus – oder du lässt den Einbau von einem Fachbetrieb vornehmen.
Kann ich das System bei Bedarf wieder entfernen?
Ja, jederzeit. PowerUnchained ist rückstandslos rückbaubar. Es werden keine Spuren im Steuergerät oder im Fehlerspeicher hinterlassen. Ideal bei Leasingrückgabe oder Fahrzeugverkauf.
Ist das System legal im Straßenverkehr?
Da das PowerUnchained keine Veränderungen an der Software des Steuergeräts vornimmt, ist es technisch gesehen zulassungsfrei. Dennoch ist in vielen Ländern eine Einzelabnahme (z. B. TÜV) erforderlich, wenn die Leistungserhöhung offiziell eingetragen werden soll. Für den Offroad-Einsatz auf Privatgelände ist keine Eintragung notwendig.
Verändert sich das Abgasverhalten durch PowerUnchained?
Nein. Da keine Umprogrammierung erfolgt und alle Sensoren weiterhin aktiv sind, bleibt das Abgasverhalten im Toleranzbereich der Originalkomponenten. Die serienmäßige Abgasnachbehandlung (z. B. AdBlue, DPF) bleibt unverändert aktiv.
Hat das Auswirkungen auf die Herstellergarantie oder Leasingverträge?
Da das System rückbaubar ist und keine permanenten Änderungen am Steuergerät oder der Software hinterlässt, bleibt das Risiko für Garantieverlust gering. Bei Leasingverträgen empfiehlt sich dennoch die vorherige Rücksprache mit dem Anbieter.
Ist PowerUnchained auch für den Anhängerbetrieb oder schwere Beladung geeignet?
Absolut. Gerade bei hoher Last sorgt das gesteigerte Drehmoment für souveränen Durchzug – etwa beim Ziehen von Anhängern, Wohnkabinen oder im kommerziellen Einsatz. Viele Nutzer berichten von spürbar entspannterem Fahren bei voller Beladung.
Wie wirkt sich die Leistungssteigerung auf den Kraftstoffverbrauch aus?
Durch das höhere Drehmoment ist schaltärmeres und effizienteres Fahren möglich. Viele Nutzer berichten bei angepasstem Fahrstil von einem Verbrauchsvorteil von bis zu 10 % – vor allem im Alltagsbetrieb und auf längeren Strecken.
Gibt es das PowerUnchained für Benziner oder nur für Diesel?
Aktuell ist INTERSTAR PowerUnchained in erster Linie für moderne Dieselmotoren entwickelt – also für typische 4×4- und Pick-up-Plattformen mit Common-Rail-Diesel. Für Benzinmotoren ist ggf. das INTERSTAR PowerPedal die passende Alternative zur Verbesserung des Ansprechverhaltens.
Wie finde ich heraus, ob mein 4x4 mit PowerUnchained kompatibel ist?
